自动驾驶的梦想与现实
说到自动驾驶，大家脑海里可能立马浮现出那种科幻电影里的场景：车子自己开，人坐在里面喝咖啡、刷手机，完全不用担心堵车或者找不到停车位。没错，这就是L3级别的自动驾驶，它介于L2和L4之间，既能让你偶尔解放双手，又不会完全依赖机器。但问题是，这个梦想什么时候能变成现实呢？政策啥时候能跟上？
政策制定者的纠结
其实，政策制定者们也很纠结。一方面，他们知道自动驾驶是未来的趋势，早点出台政策可以推动技术发展；另一方面，他们也得考虑安全问题。毕竟，路上跑的车要是出了事，责任算谁的？是车主的锅还是车企的错？这些问题不解决，政策就很难落地。所以，我们看到很多国家都在观望，出台的政策要么是试点性质的，要么就是比较保守的。
车企的焦虑与期待
车企们也很焦虑啊！他们投入了大量资金研发自动驾驶技术，就等着政策一出来就能大展拳脚。但政策迟迟不出台，他们也只能干着急。有的车企甚至开始自己制定内部标准，希望能在政策出台前抢先一步占领市场。不过话说回来，没有统一的政策标准，市场也很难健康发展。所以车企们也在期待政策的早日出台。
上一篇： 华为智驾 华为智驾车型一览表
下一篇： 中国第一批进口model3
