什么是重大事故？
说到重大事故，你可能会想到电影里那种车毁人亡的场景。但实际上，重大事故并不一定意味着车完全报废。根据保险公司的定义，如果一辆车的维修费用超过了它市场价值的70%，那这辆车就算经历了重大事故。简单来说，就是修车的钱比买辆新车还贵，那这车就“重大”了。所以，下次看到一辆车撞得稀巴烂但还能开，别急着说它没大事儿，说不定修起来比买新车还贵呢！
怎么判断一辆车是不是经历了重大事故？
想知道一辆车是不是经历过重大事故，最直接的方法就是看它的“伤疤”。比如车身变形、漆面不均匀、车门对不齐等等。这些都是车子受过伤的明显标志。但有时候这些“伤疤”可能被修复得很好，肉眼看不出来。这时候就得靠专业工具了。比如用漆膜仪测一下漆面厚度，或者用内窥镜看看车身内部有没有焊接痕迹。总之，如果你不是专业人士，最好找个懂行的朋友帮你看看，或者直接去4S店做个全面检查。毕竟买二手车就像找对象一样，得擦亮眼睛才行！
重大事故车还能买吗？
买了辆重大事故车就像娶了个“二婚”媳妇儿——虽然有点历史问题，但也不是完全不能接受。关键看你怎么看待这个问题了。如果你是个精打细算的人，觉得修修补补还能用几年省点钱也行；或者你是个喜欢折腾的人，觉得给车子做个大手术也是种乐趣；那买辆重大事故车也不是不可以。但如果你是个完美主义者或者对安全要求特别高的人，那还是绕道走吧。毕竟车子是用来开的不是用来修的嘛！再说了谁愿意天天开着辆“病号”出门呢？所以买不买重大事故车还得看你自己的需求和心态了！
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