空间虽大，但有点“挤”
腾势D9的内部空间确实不小，尤其是第二排的座椅，简直可以让你躺平。但问题来了，第三排的空间就有点“挤”了。如果你是个高个子，坐在第三排可能会感觉腿无处安放，甚至有点像是在坐小板凳。而且，第三排的座椅靠背也不能调节角度，长途旅行时可能会让你觉得腰酸背痛。所以，如果你经常需要满载出行，腾势D9可能不是最佳选择。
动力表现平平
说到动力，腾势D9的表现只能说是一般般。虽然它配备了双电机四驱系统，但在实际驾驶中，加速感并不强烈。尤其是在高速超车时，你会明显感觉到动力输出有些迟缓。而且，它的刹车系统也有点“软”，初段刹车力度不够明显，需要你提前踩刹车才能保证安全。总之，如果你是个追求驾驶乐趣的人，腾势D9可能不会让你太满意。
智能化配置不够“智能”
腾势D9在智能化配置方面确实下了不少功夫，比如它配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及语音控制系统等。但问题在于这些配置的实际体验并不理想。首先是大屏的操作界面设计得不够人性化，很多功能藏得太深，找起来很麻烦。其次是语音控制系统的识别率不高，经常会出现误识别或无法识别的情况。最后是车机系统的反应速度有点慢，打开应用或切换界面时总会有明显的延迟感。所以，如果你对智能化配置有较高要求的话，腾势D9可能还需要再升级一下。
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