奇瑞和华为的“分手”传闻
最近，关于奇瑞和华为闹掰的消息在汽车圈里传得沸沸扬扬。大家都在猜测，这两家原本合作得不错的公司，怎么突然就不欢而散了呢？有人说是因为利益分配不均，有人说是因为技术路线分歧，还有人说是因为双方高层的个人恩怨。反正，各种版本的故事满天飞，搞得跟娱乐圈的八卦似的。
其实，奇瑞和华为的合作可以追溯到几年前。当时，华为的智能驾驶技术和奇瑞的汽车制造能力一拍即合，双方都觉得这是个双赢的好机会。于是，他们开始了一系列的合作项目，比如共同研发智能汽车、共享技术资源等等。那段时间，两家公司的高层还经常一起出席各种活动，看起来关系相当不错。
利益分配引发的分歧
然而，随着合作的深入，问题也逐渐浮出水面。最主要的矛盾点就是利益分配。大家都知道，汽车行业是个烧钱的行业，尤其是智能汽车的研发成本非常高。华为作为技术提供方，自然希望在合作中获得更多的利润分成；而奇瑞作为整车制造商，也希望在合作中占据主导地位。这样一来，双方在利益分配上就产生了分歧。
据说在一次内部会议上，双方的高层因为一个项目的利润分成问题吵得不可开交。华为的代表认为他们的技术贡献应该得到更多的回报；而奇瑞的代表则认为他们承担了更多的生产和销售风险，理应获得更大的利润份额。这场争吵虽然没有公开化，但在内部已经传得沸沸扬扬。大家都在猜测，这场争吵可能是导致双方关系恶化的导火索。
技术路线上的“南辕北辙”
除了利益分配问题外，双方在技术路线上也存在不小的分歧。华为一直致力于开发全栈自研的智能驾驶系统；而奇瑞则更倾向于采用开放式的合作模式，与其他供应商共同开发智能驾驶技术。这种技术路线上的差异让双方的合作变得越来越困难。
有一次在项目讨论会上，华为的技术团队提出了一个全新的智能驾驶方案；而奇瑞的技术团队则认为这个方案过于激进、风险太大、不符合他们的产品定位和市场需求、坚持要采用一个更加保守的方案、结果双方谁也说服不了谁、会议不欢而散、据说从那以后、双方的技术团队就很少再有深入的交流了、合作项目也陷入了停滞状态、大家都觉得这样下去不是办法、但谁也不愿意先低头让步、于是关系就这么僵持着了下去…… 你看这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子）另一方却想走保守路线（可能还想着丁克）结果自然是谈不拢啦！ 你说这事儿闹得跟谈恋爱似的：一方想走激进路线（可能还想着要孩子
上一篇： mate70pro最建议买三款
下一篇： 奇瑞电动汽车 买车咨询平台在线预约