自动驾驶的“四级玩家”
说到L4级别的自动驾驶，你可能会想到那些在科幻电影里才能看到的场景：车子自己开，司机在后排打瞌睡。不过，现实中的L4级别自动驾驶车可不是那么遥不可及，它们已经在某些特定的区域和场景中开始“上班”了。比如，有些公司已经在测试无人驾驶出租车，你只需要在手机上点几下，一辆没有司机的车就会自动开到你面前。是不是感觉自己瞬间变成了未来世界的VIP？
特斯拉：自动驾驶的“网红”
提到自动驾驶，怎么能不提特斯拉呢？虽然特斯拉的官方说法是他们的车是L2级别的自动驾驶，但很多车主都觉得自己的车已经接近L4了。特斯拉的Autopilot系统可以自动变道、自动泊车、甚至在高速公路上帮你保持车道和跟车距离。虽然官方一再强调这只是辅助驾驶，但不少车主已经把它当成了“半自动驾驶”来用。不过，别太得意忘形哦，毕竟特斯拉的车祸新闻也不少见。所以，开车还是要保持警惕，别真的把方向盘交给AI。
Waymo：自动驾驶的“老大哥”
如果你觉得特斯拉还不够“高级”，那你可以看看Waymo。这家由谷歌母公司Alphabet旗下的公司可以说是自动驾驶领域的“老大哥”了。Waymo的无人驾驶出租车服务已经在美国的几个城市开始运营了，而且他们的车是完全不需要人类司机的。也就是说，从你上车到下车，全程都是车子自己在操作。听起来是不是有点像坐上了未来的出租车？不过，目前这项服务还在测试阶段，想要体验还得排队等通知呢。
百度Apollo：中国的“自动驾驶之光”
说到中国的自动驾驶技术，百度Apollo绝对是不能忽视的存在。百度的无人驾驶出租车服务已经在长沙、北京等地开始运营了。和其他公司的L4级别自动驾驶车一样，Apollo的车子也可以在没有人类司机的情况下自己开动。而且，百度的技术团队还在不断优化系统，争取让车子在更多的场景下都能自如应对。虽然有时候车子可能会因为路况复杂而有点“懵”，但总体来说还是挺靠谱的。如果你有机会体验一下百度的无人驾驶出租车，说不定会觉得自己瞬间变成了科幻片的主角呢！
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