马斯克与特斯拉的初次邂逅
说到特斯拉，大家脑海里第一个蹦出来的名字可能就是埃隆·马斯克。没错，这家伙确实是特斯拉的大佬之一。但要说他是创始人，那可就有点小误会了。特斯拉的真正创始人其实是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。这俩哥们儿在2003年捣鼓出了特斯拉的第一辆车——Roadster。那时候的马斯克还在忙着他的SpaceX呢，根本没时间去玩电动车。
马斯克的角色转变
不过，事情总是有转机的。马斯克虽然不是创始人，但他很快就成为了特斯拉的重要投资人。2004年，他给特斯拉投了一大笔钱，成了公司的最大股东之一。有了钱的特斯拉开始大展拳脚，Roadster也顺利量产了。这时候的马斯克已经不仅仅是投资人了，他还开始参与公司的决策和管理。慢慢地，他成了特斯拉的实际掌舵人。所以，虽然不是创始人，但马斯克对特斯拉的影响力绝对不亚于任何一位创始人。
马斯克的“创始人”头衔
那么问题来了，为什么大家都觉得马斯克是特斯拉的创始人呢？这得归功于他那无处不在的存在感。从Roadster到Model S、Model X、Model 3、Model Y，再到Cybertruck和Semi卡车，每一款新车发布时，站在台上侃侃而谈的都是马斯克。他的名字和特斯拉几乎成了同义词。再加上他那独特的个人魅力和营销手段，让“埃隆·马斯克是特斯拉创始人”这个说法深入人心。所以啊，虽然他不是真正的创始人，但在很多人心里他就是那个“创造”了特斯拉的人。
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